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關于混凝土輸送泵液壓系統的檢測

類別：新聞中心 時間：2018/8/22 瀏覽量：

液壓系統對于混凝土輸送泵就相當于心臟對于人體自身，與設備的泵送效果有很大的關系。雖然青科重工采用了進口的主油泵，其液壓系統性能穩定，但系統仍需經常的維護。其保養步驟如下：

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1. 檢查液壓管路是否漏油
如果出現漏油、滲油現象需擰緊，若擰緊后還漏油或者滲油應當立即更換相關元件，檢查液壓系統特別是高壓管路的螺栓、螺母是否松動，若松動立即檢查、擰緊。
2.檢查液壓油
a.在正常液壓油溫40℃—75℃時，需要檢查油箱的溫度計，當環境溫度在30℃以內，空氣流通，開啟散熱器后，油溫仍超過70℃則說明液壓系統出現故障，應先清除攪拌泵液壓系統過熱的故障再繼續工作。

b.次加油時，應檢查油箱的油量，低油位時應盡快補充油量。

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3.通過觀察液壓油的顏色來判斷其是否變質，發生渾濁或變色現象時應及時更換液壓油。
除了液壓管道以及液壓油的檢查，液壓系統的檢查還有以下幾個重點：
a、液壓操縱部分活動應靈活、連接須可靠。
b、液壓缸活塞工作有力，調節閥、溢流閥等工作時應有效，閥組工作應靈敏，不應有中位。系統工作壓力必須符合說明書要求。

c、散熱泵工作必須有效，油溫不應超過80℃，管路不應有銹蝕、變形、老化、破損、滲油等情況出現。

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d、液壓油型號、油質、油量應符合規定。
e、主油泵工作能力應達到額定值，運轉平穩無泄露現象。

混凝土輸送泵的保養，其中重要的部分其實就是液壓系統的保養。上述液壓系統，液壓油及液壓管路的檢測方法，希望能對廣大用戶有所幫助。

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