青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
從泵車設計結(jié)構(gòu)來考慮,變速箱是可以依靠自身設計合理散熱的。混凝土泵變速箱工作時會產(chǎn)生一定的水蒸氣,大量的氣體積聚后會使內(nèi)部壓力上升,變速箱在頂部設計了一個透氣孔,從根本上來說,這個透氣孔實則是個單向閥,就好像高壓鍋上的泄壓閥一樣,在正常的情況下,閥門關(guān)閉,而當內(nèi)部壓力上升時,單向閥會被頂開進行水蒸氣排泄。
但是,如果這個閥門被異物卡住無法恢復到開始狀態(tài)(如混凝土凝固后使透氣孔關(guān)閉),會使泵車變速箱內(nèi)部混合氣體無法正常泄壓,天泵變速箱油的性能會受到嚴重的影響,不僅僅是潤滑性能受損,變速箱油傳遞動力的性能也會下降,進而使混凝土泵離合器片出現(xiàn)打滑,隨即油溫升高,這也會導致水蒸氣的產(chǎn)生甚至使油水混合物出現(xiàn)沸騰。水蒸氣無法正常排放導致變速箱油加速稀釋,這些稀釋的物質(zhì)還會堆積到閥體內(nèi)造成閥體的堵塞等一連串的惡性因果,從而影響到混凝土泵車整個變速箱的控制系統(tǒng)。
青島青科重工有限公司是集科研、生產(chǎn)、銷售及售后服務于一體的專業(yè)研制大型建設工程機械設備的企業(yè)。公司的主要產(chǎn)品有(D)XBS系列細石混凝土泵、(D)HBX系列小骨料細石混凝土泵、JBT系列攪拌拖泵、SPJ系列濕噴機、CSP系列水泥發(fā)泡機、噴漿機等各種混凝土輸送設備。
其中,(D)XBS系列細石混凝土泵是針對地暖施工的特點而專門開發(fā)的砂漿輸送設備,適用于地暖工程中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、高效率的施工。也適用于各類工程建設中細石混凝土的輸送,耐火、保溫材料的輸送,生態(tài)環(huán)境建設中的綠化土壤的輸送,各類基礎(chǔ)樁的壓力灌漿。
青科重工有限公司期待您的蒞臨參訪,洽談合作!
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